Tiempo de recambios en los triatletas

Con la temporada a la vuelta de la esquina, llega el momento de hacer los últimos retoques a nuestro material.

Una forma de hacerlo es a través del mercado de segunda mano, este favorece a su vez la venta de producto nuevo, pues quien se deshace de un producto de triatlon suele ser para comprarse uno nuevo.
Dentro de las cosas a renovar con urgencia, sea por una u otra vía son las que nos pueden hacer perder tiempo en los triatlones al llevar el material en pésimas condiciones.
Aquí una lista de las cosas fundamentales en recambiar:
Comenzando por la natación, tres productos básicos;
El neopreno; este tiene que cumplir las condiciones de flotabilidad y flexibilidad, no es como un recambioscoche.es que se reparan piezas y se sigue con el original, es decir; reponer un neopreno a base de retales es algo desaconsejable pues suelen ceder y convertirse en un coladero de agua. Por lo tanto esos neoprenos a bocados o muy pellizcados merece la pena cambiarlos por uno nuevo. Otro aspecto del neopreno es que nos quede bien, tiene que estar ceñido pero que nos permita respirar y movernos, si es muy ancho el agua entra y aparte de no calentarnos nos hará de lastre en lugar de ayudarnos a nadar más deprisa. Por esto si sufrimos un cambio físico referido a engorde o adelgazamiento puede que también tendramos que cambiar el neopreno.
Las gafas; sobre todo que ajusten bien y que los cristales nos permitan ver bien, esas gafas con cristales sucios y rallados nos harán perder visibilidad y perdernos en el agua, también si nos entra agua porque las gomas están muy desgastadas, unas nuevas es lo ideal, mejor que cambiar la goma o lavarlas con alcohol.
El Tritraje; un traje ceñido, con sus propiedades, que no nos haga rozaduras es vital, esos trajes desgastadísimos, cosidos y dados de si, o con pelotillas, serán auténticas balsas de agua que nos frenarán en la natación.
En el segmento ciclista
Cambiar la bici es muy costoso, pero si que convendría tenerla al 100% revisada y en condiciones de cara a las competiciones, ruedas centradas, ajustada y en este caso si que pasa como en los recambioscoche.es y comprar alguna pieza de urgencia; la cadena sería fundamental al menos al inicio de temporada de carreras para evitar que salte.
El manillar suele ser una cosas barata el tenerlo en condiciones, la cinta perfectamente colocada y sin desilacharse. Las zapatas de freno, vital en la seguridad, también los cables de cambio y frenos.
Para la carrera a pie
La cosa fundamental es la zapatilla, comenzar las competiciones con unas zapatillas de competir nuevas es vital, aparte de evitar lesiones, y disfrutar mejor de las propiedades reactivas de las zapatillas

También podría gustarte Más del autor